Mfumo wa uendeshaji: Windows, Android, macOS
Kundi la mipango: Automatisering ya biashara
Otomatiki ya gari
- Hakimiliki hulinda mbinu za kipekee za otomatiki za biashara zinazotumika katika programu zetu.

Hakimiliki - Sisi ni wachapishaji programu walioidhinishwa. Hii inaonyeshwa katika mfumo wa uendeshaji wakati wa kuendesha programu zetu na matoleo ya onyesho.

Mchapishaji aliyeidhinishwa - Tunafanya kazi na mashirika kote ulimwenguni kutoka kwa biashara ndogo hadi kubwa. Kampuni yetu imejumuishwa katika rejista ya kimataifa ya makampuni na ina alama ya uaminifu ya elektroniki.

Ishara ya uaminifu
Mpito wa haraka.
Unataka kufanya nini sasa?
Ikiwa unataka kufahamiana na programu, njia ya haraka zaidi ni kutazama video kamili, kisha pakua toleo la bure la onyesho na ufanye kazi nayo mwenyewe. Ikiwa ni lazima, omba wasilisho kutoka kwa usaidizi wa kiufundi au usome maagizo.
WhatsApp
Wakati wa saa za kazi kwa kawaida tunajibu ndani ya dakika 1
Jinsi ya kununua programu?
Tazama picha ya skrini ya programu
Tazama video kuhusu programu
Pakua toleo la demo
Linganisha usanidi wa programu
Kuhesabu gharama ya programu
Kuhesabu gharama ya wingu ikiwa unahitaji seva ya wingu
Msanidi ni nani?
Picha ya skrini ya programu
Picha ya skrini ni picha ya programu inayoendesha. Kutoka kwake unaweza kuelewa mara moja jinsi mfumo wa CRM unavyoonekana. Tumetekeleza kiolesura cha dirisha na usaidizi wa muundo wa UX/UI. Hii ina maana kwamba kiolesura cha mtumiaji kinategemea uzoefu wa miaka mingi wa mtumiaji. Kila hatua iko mahali ambapo ni rahisi zaidi kuifanya. Shukrani kwa mbinu hiyo yenye uwezo, tija ya kazi yako itakuwa ya juu. Bofya kwenye picha ndogo ili kufungua skrini kwa ukubwa kamili.
Ukinunua mfumo wa USU CRM na usanidi wa angalau "Standard", utakuwa na chaguo la miundo kutoka kwa templates zaidi ya hamsini. Kila mtumiaji wa programu atakuwa na fursa ya kuchagua muundo wa programu ili kukidhi ladha yao. Kila siku ya kazi inapaswa kuleta furaha!
Otomatiki kwa magari huwasilishwa katika Mfumo maalum wa Uhasibu wa Universal wa programu, iliyoundwa kwa biashara zilizo na meli zao za magari, ili kuweka udhibiti wa matumizi yao yaliyokusudiwa, hali ya kiufundi, matumizi ya mafuta, kuandaa uhasibu mzuri wa gharama za matengenezo, shughuli za usafirishaji na zingine. aina za michakato ya kusaidia wafanyikazi. Shukrani kwa otomatiki, magari hufanya kazi kwa njia inayodhibitiwa kulingana na wakati, kiasi cha shughuli zilizofanywa, mileage na matumizi ya mafuta. Yote hii haijumuishi safari zisizoidhinishwa, wizi wa mafuta na mafuta, na ukiukwaji mwingine wa nidhamu kutoka kwa shughuli za kila siku za kampuni ya usafiri wa magari, ambayo hufanyika wakati wa kufanya kazi katika muundo wa jadi.
Utaratibu wa kuripoti juu ya magari yaliyoanzishwa na otomatiki unasaidiwa na hiyo kwa kujitegemea, kwa hivyo wafanyikazi wanaachiliwa kutoka kwa taratibu nyingi za kila siku, ambazo huwaruhusu kuwapa kazi mpya au hata kupunguza, na hivyo kupunguza gharama ya kupunguzwa kwa malipo. Uendeshaji wa magari huongeza faida ya meli ya gari kwa kuharakisha ubadilishanaji wa habari kati ya mgawanyiko wa kimuundo, kuongeza tija ya wafanyikazi, kudumisha uhasibu sahihi wa gharama na kuboresha michakato kwa vigezo vyote vya uzalishaji.
Otomatiki ya gari hutoa sio tu uhasibu na udhibiti katika hali ya kiotomatiki, lakini pia mahesabu, ambayo ni sahihi sana na yanafaa kila wakati, kwani programu ya otomatiki ina mfumo wa udhibiti wa tasnia iliyojengwa na vifungu vyote, maagizo, kanuni na viwango vya kufanya shughuli za kazi, kwa misingi ambayo hesabu yao inafanywa na automatisering, shukrani ambayo kila mmoja hupokea kujieleza kwa thamani. Wakati huo huo, msingi wa udhibiti na kumbukumbu unasasishwa mara kwa mara, ambayo inafanya uwezekano wa kuthibitisha umuhimu wa maadili na mahesabu ambayo kanuni na mbinu zinawasilishwa ndani yake.
Uendeshaji wa magari huhesabu matumizi ya kawaida ya mafuta, kwa mujibu wa viwango vilivyotolewa katika hifadhidata hii, huhesabu gharama ya ndege, kwa kuzingatia gharama za usafiri zilizopangwa, kulingana na urefu wao, idadi ya vituo, madereva ya kila siku, huhesabu gharama ya ndege. usafirishaji kulingana na orodha ya bei kwa wateja, huhesabu mishahara kwa watumiaji, na hivyo kuboresha kazi ya idara ya uhasibu. Ndio, hesabu ya mishahara katika otomatiki ya magari ni moja kwa moja kulingana na kazi iliyosajiliwa nayo, iliyofanywa na watumiaji na kubainishwa nao katika magogo ya kazi ya elektroniki, ambayo huwahamasisha wafanyikazi wa kampuni ya usafirishaji kuingiza habari ya kina juu ya shughuli zao na kuingia. usomaji wa kazi kwa wakati unaofaa, ambao pia hurekodiwa na wakati wa kuongeza ...
Uingizaji wa data kwa wakati unatoa programu ya otomatiki ya gari uwezo wa kuonyesha kwa usahihi na kwa usahihi hali ya sasa ya michakato ya uzalishaji, na biashara kujibu haraka hali za dharura ambazo zinaweza kutokea barabarani. Hii inaruhusu sisi kutoa wateja na kiwango cha juu cha huduma na kutimiza wajibu kwa wakati.
Uendeshaji wa magari huunda misingi kadhaa ya habari, ambapo maadili yana muunganisho wa msalaba, kuhakikisha uhasibu wa utimilifu wa chanjo na ukiondoa uwezekano wa habari za uwongo zinazoingia kwenye mfumo, yaani, Automation inafuata kanuni kwamba "uokoaji wa watu wanaozama ni kazi ya watu wanaozama wenyewe”, kwa hivyo inapanga kazi yake kwa njia ya kuhakikishia kampuni yenye magari usahihi wa 100% wa viashiria vya utendaji, bila kuihusisha katika taratibu hizi.
Otomatiki ya gari huwapa watumiaji jukumu la pekee - kurekodi haraka shughuli wanazofanya, ambayo, kwa upande wake, hubadilisha hali ya sasa ya mchakato wa uzalishaji, wakati inafanya kazi yote iliyobaki kwa kujitegemea - inakusanya habari kutoka kwa kila mtu, inasambaza michakato, vitu na masomo, michakato na hutoa viashiria vilivyotengenezwa tayari kwa kila aina ya shughuli.
Hii ni rahisi, kwa kuwa wakati wowote, kwa kugeuka kwenye programu ya automatisering ya gari, unaweza kupata wazo halisi la kazi ya biashara. Huu ni msaada mkubwa kwa usimamizi, kuokoa wakati wake, na pia uwezo wa kufanya maamuzi sahihi ya kimkakati, kwani picha ya lengo la uzalishaji imewasilishwa kwa ukamilifu. Usaidizi mkubwa hapa hutolewa na ripoti za uchambuzi na takwimu, zinazozalishwa na automatisering mara kwa mara mwishoni mwa kila kipindi cha taarifa, ambapo tathmini inatolewa kwa aina zote za kazi, wafanyakazi wote, magari yote - kwa ujumla na tofauti kwa kila fedha.
Msanidi ni nani?
Akulov Nikolay
Mtaalamu na mpangaji programu mkuu ambaye alishiriki katika kubuni na maendeleo ya programu hii.
2026-01-13
Video ya otomatiki ya gari
Video hii iko katika Kirusi. Bado hatujaweza kutengeneza video katika lugha zingine.
Ripoti zina muundo unaofaa na taswira ya umuhimu wa kila kiashirio, ambayo inaruhusu mtazamo wa haraka kutathmini sehemu ya ushiriki wa kila mtu katika jumla ya gharama au faida. Otomatiki ya gari hukuruhusu kuchagua vigezo bora zaidi ili kuongeza faida kwa kiwango sawa cha trafiki, rasilimali, gharama.
Kampuni za usafirishaji na vifaa ili kuboresha biashara zao zinaweza kuanza kutumia uhasibu katika shirika la usafirishaji kwa kutumia programu ya kompyuta otomatiki.
Mpango wa kampuni ya usafirishaji, pamoja na michakato inayohusiana na usafirishaji wa bidhaa na hesabu ya njia, hupanga uhasibu wa ghala wa hali ya juu kwa kutumia vifaa vya kisasa vya ghala.
uhasibu wa kampuni ya usafirishaji huongeza tija ya wafanyikazi, hukuruhusu kutambua wafanyikazi wenye tija zaidi, kuwatia moyo wafanyikazi hawa.
Mpango wa kampuni ya usafiri unazingatia viashiria muhimu kama vile: gharama za maegesho, viashiria vya mafuta na wengine.
Automation ya kampuni ya usafiri sio tu chombo cha kutunza kumbukumbu za magari na madereva, lakini pia ripoti nyingi ambazo ni muhimu kwa usimamizi na wafanyakazi wa kampuni.
Mpango wa hati za usafiri hutoa bili za njia na nyaraka zingine muhimu kwa uendeshaji wa kampuni.
Uhasibu wa hati za usafiri kwa kutumia maombi ya kusimamia kampuni ya usafiri huundwa katika suala la sekunde, kupunguza muda uliotumiwa kwa kazi rahisi za kila siku za wafanyakazi.
Pakua toleo la demo
Wakati wa kuanza programu, unaweza kuchagua lugha.

Unaweza kupakua toleo la onyesho bila malipo. Na fanya kazi katika programu kwa wiki mbili. Baadhi ya maelezo tayari yamejumuishwa hapo kwa ufafanuzi.
Mfasiri ni nani?
Khoilo Roman
Mtayarishaji mkuu ambaye alishiriki katika kutafsiri programu hii katika lugha tofauti.
Uhasibu katika kampuni ya usafiri hukusanya taarifa za kisasa juu ya mabaki ya mafuta na mafuta, vipuri vya usafiri na pointi nyingine muhimu.
Uhasibu wa magari na madereva hutoa kadi ya kibinafsi kwa dereva au mfanyakazi mwingine yeyote, na uwezo wa kuunganisha nyaraka, picha kwa urahisi wa uhasibu na idara ya wafanyakazi.
Mpango wa kampuni ya usafiri hufanya uundaji wa maombi ya usafiri, mipango ya njia, na pia huhesabu gharama, kwa kuzingatia mambo mengi tofauti.
Automation ya magari hutoa kwa ajili ya malezi ya nomenclature, au msingi wa bidhaa, ambayo kampuni inafanya kazi katika utekelezaji wa shughuli zake.
Orodha ya bidhaa ni pamoja na, miongoni mwa mambo mengine, vipuri vinavyotumika kutengeneza magari, na aina zote za mafuta na vilainishi kwa magari ya kuongeza mafuta, vifaa vya matumizi kwa mahitaji ya kaya.
Kila jina lina nambari ya nomenclature, vigezo vya biashara ya mtu binafsi, kwa misingi yao inaweza kutofautishwa na bidhaa zinazofanana, ambazo zinaweza kuwa na maelfu.
Vigezo vya biashara ya mtu binafsi ni pamoja na barcode, makala ya kiwanda, chapa, muuzaji, kwa kuongeza, eneo la kuhifadhi na wingi wa bidhaa huonyeshwa katika nomenclature.
Harakati yoyote ya bidhaa imeandikwa na bili za njia, ambazo zimeundwa kwa hali ya kiotomatiki, inatosha kuweka jina la bidhaa, wingi na msingi.
Agiza otomatiki ya gari
Ili kununua programu, piga simu tu au utuandikie. Wataalamu wetu watakubaliana nawe kuhusu usanidi unaofaa wa programu, kuandaa mkataba na ankara ya malipo.
Jinsi ya kununua programu?
Tuma maelezo ya mkataba
Tunaingia katika makubaliano na kila mteja. Mkataba ni dhamana yako kwamba utapokea kile unachohitaji. Kwa hiyo, kwanza unahitaji kututumia maelezo ya taasisi ya kisheria au mtu binafsi. Hii kawaida huchukua si zaidi ya dakika 5
Fanya malipo ya mapema
Baada ya kukutumia nakala zilizochanganuliwa za mkataba na ankara ya malipo, malipo ya mapema yanahitajika. Tafadhali kumbuka kuwa kabla ya kufunga mfumo wa CRM, inatosha kulipa sio kiasi kamili, lakini sehemu tu. Mbinu mbalimbali za malipo zinatumika. Takriban dakika 15
Programu itasakinishwa
Baada ya hayo, tarehe na wakati maalum wa ufungaji utakubaliwa nawe. Hii kawaida hufanyika siku ile ile au siku inayofuata baada ya karatasi kukamilika. Mara tu baada ya kusakinisha mfumo wa CRM, unaweza kuomba mafunzo kwa mfanyakazi wako. Ikiwa programu itanunuliwa kwa mtumiaji 1, haitachukua zaidi ya saa 1
Furahia matokeo
Furahiya matokeo bila mwisho :) Kinachopendeza hasa sio tu ubora ambao programu imetengenezwa ili kugeuza kazi ya kila siku kiotomatiki, lakini pia ukosefu wa utegemezi kwa namna ya ada ya kila mwezi ya usajili. Baada ya yote, utalipa mara moja tu kwa programu.
Nunua programu iliyotengenezwa tayari
Pia unaweza kuagiza ukuzaji wa programu maalum
Ikiwa una mahitaji maalum ya programu, agiza usanidi maalum. Kisha hutahitaji kukabiliana na programu, lakini programu itarekebishwa kwa taratibu za biashara yako!
Otomatiki ya gari
Automation ya magari hutoa kwa ajili ya malezi ya msingi wa usafiri, ambapo meli nzima ya gari ya biashara inawasilishwa, imegawanywa katika matrekta na trela, vigezo vyao.
Katika hifadhidata ya usafiri, pamoja na maelezo ya kina ya usafiri, nyaraka za usajili kwa ajili yake, historia ya matengenezo ya zamani na ukaguzi wa kiufundi huwasilishwa, ndege zake zote zimeorodheshwa.
Katika hifadhidata ya usafirishaji, udhibiti wa muda wa uhalali wa hati umeanzishwa, kwani mwisho wa mfumo hujulisha moja kwa moja mtu anayehusika na hitaji la kubadilishana kwao haraka.
Udhibiti sawa umeanzishwa juu ya leseni ya udereva katika hifadhidata ya udereva, ambayo inajumuisha data zao za kibinafsi, sifa, uzoefu wa kuendesha gari, mafanikio na adhabu.
Automatisering ya gari hutoa uundaji wa ratiba ya uzalishaji, ambapo mpango wa kazi wa meli nzima ya gari hutolewa kwa misingi ya mikataba iliyopo.
Kwa kila gari katika ratiba, eneo la kazi limetengwa na muda unaonyeshwa, kwa sambamba, kipindi cha matengenezo kinaonyeshwa, kilichoonyeshwa kwa rangi nyekundu, ili kuzingatia hili.
Ratiba ya uzalishaji inaingiliana - maelezo yoyote ya uzalishaji husasisha data yake kiotomatiki, hukuruhusu kufuatilia usafiri kwa wakati halisi.
Unapobofya kipindi chochote kilichotengwa kwa gari, dirisha linafungua na maelezo ya kina kuhusu kazi inayofanywa kwa sasa - upakiaji, upakiaji au harakati.
Maelezo katika dirisha hili pia yanajumuisha maelezo juu ya sehemu gani ya njia mwendo umewashwa, ikiwa na mzigo au tupu, ikiwa kipengele cha kupoeza kimewashwa, na muda unaotarajiwa wa kuwasili.
Ikiwa dirisha limefunguliwa kwenye shamba nyekundu, basi taarifa ndani yake ina orodha ya kazi ambazo zimezalishwa hadi sasa, ni sehemu gani zimebadilishwa, na ni nini kingine kinachohitajika.

