Ukadiriaji: 4.9. Idadi ya mashirika: 65

Nchi: Wote
Mfumo wa uendeshaji: Windows, Android, macOS
Kundi la mipango: Automatisering ya biashara

Programu USU

Uhasibu wa gari katika biashara

Mpito wa haraka.
Unataka kufanya nini sasa?

Ikiwa unataka kufahamiana na programu, njia ya haraka zaidi ni kutazama video kamili, kisha pakua toleo la bure la onyesho na ufanye kazi nayo mwenyewe. Ikiwa ni lazima, omba wasilisho kutoka kwa usaidizi wa kiufundi au usome maagizo.

• 
  WhatsApp
  Wakati wa saa za kazi kwa kawaida tunajibu ndani ya dakika 1
• 
  Jinsi ya kununua programu?
• 
  Tazama picha ya skrini ya programu
• 
  Tazama video kuhusu programu
• 
  Pakua toleo la demo
• 
  Linganisha usanidi wa programu
• 
  Kuhesabu gharama ya programu
• 
  Kuhesabu gharama ya wingu ikiwa unahitaji seva ya wingu
• 
  Msanidi ni nani?

Picha ya skrini ya programu

Picha ya skrini ni picha ya programu inayoendesha. Kutoka kwake unaweza kuelewa mara moja jinsi mfumo wa CRM unavyoonekana. Tumetekeleza kiolesura cha dirisha na usaidizi wa muundo wa UX/UI. Hii ina maana kwamba kiolesura cha mtumiaji kinategemea uzoefu wa miaka mingi wa mtumiaji. Kila hatua iko mahali ambapo ni rahisi zaidi kuifanya. Shukrani kwa mbinu hiyo yenye uwezo, tija ya kazi yako itakuwa ya juu. Bofya kwenye picha ndogo ili kufungua skrini kwa ukubwa kamili.

Ukinunua mfumo wa USU CRM na usanidi wa angalau "Standard", utakuwa na chaguo la miundo kutoka kwa templates zaidi ya hamsini. Kila mtumiaji wa programu atakuwa na fursa ya kuchagua muundo wa programu ili kukidhi ladha yao. Kila siku ya kazi inapaswa kuleta furaha!

Uhasibu wa magari katika biashara, ambayo matengenezo yake yamepangwa na Mfumo wa Uhasibu wa Universal katika hali ya moja kwa moja, huongeza ufanisi wa sio tu uhasibu, lakini pia uendeshaji wa magari yenyewe, ambayo, kwa hiyo, husababisha kuongezeka kwa faida. wa biashara hii. Usanidi wa programu ya uhasibu wa magari katika biashara ni mpango wa automatisering ya biashara ya usafiri ambayo inamiliki magari, ambayo ni njia kuu za uzalishaji na ni lengo la kufanya shughuli za usafiri.

Kuweka rekodi za magari katika biashara haijumuishi ushiriki wa wafanyikazi ndani yake, kwani taratibu za uhasibu ni za kiotomatiki, ambayo ina athari ya faida kwa uhasibu yenyewe, kwani kasi ya matengenezo yake huongezeka mara nyingi, na usahihi wa matokeo yake. . Majukumu ya wafanyikazi katika biashara ni pamoja na usajili wa viashiria vyao wenyewe vilivyopatikana wakati wa utendaji wa kazi, wakati pembejeo ya maadili ya kufanya kazi inapaswa kukamilishwa kwa wakati unaofaa - mara baada ya operesheni ya kazi, kwani usanidi wa programu ya kuweka kumbukumbu za magari. katika biashara inahitaji data ya uendeshaji - kama risiti yao hutoa kwa ajili ya matengenezo ya hesabu ya viashiria vya sasa na utoaji wa matokeo mapya, kwa kuzingatia mabadiliko yaliyofanywa.

Na kadiri habari inavyofika, ndivyo mfumo wa uhasibu wa kiotomatiki utaonyesha kwa usahihi hali halisi ya mtiririko wa kazi kwenye biashara, ambayo inadhibiti. Ili kuhamasisha wafanyikazi kuongeza data zao kwa wakati unaofaa, usanidi wa programu ya kuweka rekodi za magari kwenye biashara huhesabu malipo ya kila mwezi kiatomati, kwa kuzingatia kazi iliyofanywa na kusajiliwa katika mfumo, ikiwa habari fulani haitoshi, basi yatazingatiwa katika mahesabu.

Hali hii huongeza nidhamu katika safu ya kazi, kwani kati ya watumiaji kunaweza kuwa sio tu na wataalam na wahasibu, lakini pia madereva, mafundi, waendeshaji na waratibu ambao wanaweza kutokuwa na kiwango cha kutosha cha uzoefu wa mtumiaji, lakini wataweza kusimamia usanidi wa programu kwa urahisi. kuweka rekodi za magari kwenye biashara - ina interface rahisi na urambazaji rahisi, hivyo inapatikana kwa kila mtu, bila kujali ujuzi.

Katika usanidi wa programu ya kuweka rekodi za magari kwenye biashara, hifadhidata ya usafirishaji inawasilishwa, ambayo inaorodhesha magari yote ambayo huunda meli ya gari ya kampuni au hutumiwa kama inavyohusika katika kutekeleza shughuli za usafirishaji. Kiini cha msingi ni kwamba inatoa historia ya kila gari, ambayo imegawanywa katika sehemu mbili - trekta na trela. Katika hifadhidata, data ya usajili imewasilishwa kwa kila mmoja tofauti, muda wa uhalali wa hati umeonyeshwa, ambayo usanidi wa programu ya kuweka rekodi za magari kwenye biashara huweka chini ya udhibiti wake, ikiarifu mapema juu ya kukamilika kwa karibu ili magari yawe kamili. tayari kwa safari inayofuata.

Wakati wa kusajili gari, fomu maalum inafungua - dirisha ambalo habari zote zinaingizwa, ikiwa ni pamoja na chapa, mfano, mwaka wa utengenezaji, mileage na uwezo wa kubeba, uzito wa kila sehemu, nk. Taarifa zote kutoka kwa fomu hupangwa kiotomatiki. mtazamo rahisi na wazi wa msingi, ili iwe rahisi kufanya kazi nayo - nusu ya juu ya skrini ni orodha ya magari, katika nusu ya chini kuna maelezo kulingana na hati, vigezo vya kiufundi, matokeo ya matengenezo na kiufundi. ukaguzi, kiasi cha kazi iliyofanywa kwa kila kitengo ... Usanidi wa programu kwa ajili ya kuweka kumbukumbu hutoa picha kamili ya maudhui ya usafiri, udhibiti wa muda wa nyaraka sio tu, lakini pia matengenezo ya kiufundi, kwani hali ya usafiri huathiri utekelezaji wa majukumu yake na biashara.

Uhasibu wa kazi iliyofanywa na ushiriki wa usafiri hupangwa katika ratiba ya uzalishaji, ambapo vipindi vya magari yanayotengenezwa na kwenye safari ni alama, wakati ratiba inaelezea kazi iliyofanywa kuhusiana na magari na kazi iliyofanywa na usafiri wa magari. Ili kuhesabu gharama, mfumo wa kiotomatiki hufanya mahesabu kwa uhuru - ya awali, kwa mujibu wa kanuni zilizowekwa, na baada ya kukamilika kwa ndege, halisi, kutambua kupotoka kati ya maadili haya. Hesabu hizo ni pamoja na matumizi ya mafuta na vilainishi, posho ya kila siku kwa madereva, malipo ya maegesho na viingilio vya kulipia katika maeneo mbalimbali ya uzalishaji.

Kwa mfano, madereva na mafundi hujiandikisha kwa uhuru habari kuhusu njia iliyokamilishwa, ikionyesha mileage kwenye speedometer, mafuta iliyobaki kwenye mizinga, na kwa misingi ya data hizi, mfumo wa uhasibu huhesabu matumizi halisi ya petroli, ukilinganisha na gharama zilizopangwa. Uingizaji wa habari ya uwongo haujajumuishwa kwa sababu ya udhibiti wa mara kwa mara wa habari iliyoongezwa na wafanyikazi na usimamizi na kufuata kwake hali ya sasa ya mambo na kwa sababu ya usawa wa viashiria, ambao umeanzishwa na mfumo wa uhasibu yenyewe na malezi. ya kuunganishwa kati ya maadili yote yaliyopo katika makundi mbalimbali ya habari, kurekebisha hali yao.

Msanidi ni nani?

Uhasibu katika kampuni ya usafiri hukusanya taarifa za kisasa juu ya mabaki ya mafuta na mafuta, vipuri vya usafiri na pointi nyingine muhimu.

Mpango wa kampuni ya usafiri unazingatia viashiria muhimu kama vile: gharama za maegesho, viashiria vya mafuta na wengine.

Mpango wa hati za usafiri hutoa bili za njia na nyaraka zingine muhimu kwa uendeshaji wa kampuni.

Kampuni za usafirishaji na vifaa ili kuboresha biashara zao zinaweza kuanza kutumia uhasibu katika shirika la usafirishaji kwa kutumia programu ya kompyuta otomatiki.

Mpango wa kampuni ya usafiri hufanya uundaji wa maombi ya usafiri, mipango ya njia, na pia huhesabu gharama, kwa kuzingatia mambo mengi tofauti.

uhasibu wa kampuni ya usafirishaji huongeza tija ya wafanyikazi, hukuruhusu kutambua wafanyikazi wenye tija zaidi, kuwatia moyo wafanyikazi hawa.

Mpango wa kampuni ya usafirishaji, pamoja na michakato inayohusiana na usafirishaji wa bidhaa na hesabu ya njia, hupanga uhasibu wa ghala wa hali ya juu kwa kutumia vifaa vya kisasa vya ghala.

Uhasibu wa magari na madereva hutoa kadi ya kibinafsi kwa dereva au mfanyakazi mwingine yeyote, na uwezo wa kuunganisha nyaraka, picha kwa urahisi wa uhasibu na idara ya wafanyakazi.

Pakua toleo la demo

Wakati wa kuanza programu, unaweza kuchagua lugha.

Unaweza kupakua toleo la onyesho bila malipo. Na fanya kazi katika programu kwa wiki mbili. Baadhi ya maelezo tayari yamejumuishwa hapo kwa ufafanuzi.

Mfasiri ni nani?

Uhasibu wa hati za usafiri kwa kutumia maombi ya kusimamia kampuni ya usafiri huundwa katika suala la sekunde, kupunguza muda uliotumiwa kwa kazi rahisi za kila siku za wafanyakazi.

Automation ya kampuni ya usafiri sio tu chombo cha kutunza kumbukumbu za magari na madereva, lakini pia ripoti nyingi ambazo ni muhimu kwa usimamizi na wafanyakazi wa kampuni.

Wafanyakazi wengi wa shirika wanapata taarifa rasmi; ili kudumisha usiri, mgawanyo wa haki za mtumiaji hutolewa ndani ya mfumo wa uwezo.

Wafanyakazi hupokea kuingia kwa kibinafsi, nywila za usalama kwao, ambazo huzuia upatikanaji wa kiasi kizima cha data ya huduma, kufungua moja tu ambayo inahitajika kwa kazi.

Ingia na nywila huwapa wafanyikazi maeneo tofauti ya kazi ambayo hayaingiliani, na hati za kazi za kibinafsi zinapatikana tu kwa usimamizi kwa udhibiti.

Mpango huo unapanga uzalishaji wa otomatiki wa bili za njia, bili, hati zote za uhasibu, kifurushi cha bidhaa za kusindikiza, maagizo kwa wauzaji, nk.

Mahesabu ya moja kwa moja yaliyofanywa na programu yanategemea hesabu ya shughuli za kazi, kurekebishwa kwa kuzingatia viwango vilivyoanzishwa katika sekta hiyo, sheria za utekelezaji.

Programu hiyo imewekwa na wafanyikazi wa USU kwa kutumia ufikiaji wa mbali kupitia unganisho la Mtandao; baada ya ufungaji, darasa la bure la bwana hutolewa kwa ujuzi wa haraka.

Agiza uhasibu wa gari katika biashara

Nunua programu iliyotengenezwa tayari

Pia unaweza kuagiza ukuzaji wa programu maalum

Ikiwa una mahitaji maalum ya programu, agiza usanidi maalum. Kisha hutahitaji kukabiliana na programu, lakini programu itarekebishwa kwa taratibu za biashara yako!

Uhasibu wa gari katika biashara