1. USU Software - Maendeleo ya programu
  2.  ›› 
  3. Programu za otomatiki za biashara
  4.  ›› 
  5. Mpango wa udhibiti wa usafiri
Ukadiriaji: 4.9. Idadi ya mashirika: 722
rating
Nchi: Wote
Mfumo wa uendeshaji: Windows, Android, macOS
Kundi la mipango: Automatisering ya biashara

Mpango wa udhibiti wa usafiri

  • Hakimiliki hulinda mbinu za kipekee za otomatiki za biashara zinazotumika katika programu zetu.
    Hakimiliki

    Hakimiliki
  • Sisi ni wachapishaji programu walioidhinishwa. Hii inaonyeshwa katika mfumo wa uendeshaji wakati wa kuendesha programu zetu na matoleo ya onyesho.
    Mchapishaji aliyeidhinishwa

    Mchapishaji aliyeidhinishwa
  • Tunafanya kazi na mashirika kote ulimwenguni kutoka kwa biashara ndogo hadi kubwa. Kampuni yetu imejumuishwa katika rejista ya kimataifa ya makampuni na ina alama ya uaminifu ya elektroniki.
    Ishara ya uaminifu

    Ishara ya uaminifu


Mpito wa haraka.
Unataka kufanya nini sasa?

Ikiwa unataka kufahamiana na programu, njia ya haraka zaidi ni kutazama video kamili, kisha pakua toleo la bure la onyesho na ufanye kazi nayo mwenyewe. Ikiwa ni lazima, omba wasilisho kutoka kwa usaidizi wa kiufundi au usome maagizo.



Picha ya skrini ni picha ya programu inayoendesha. Kutoka kwake unaweza kuelewa mara moja jinsi mfumo wa CRM unavyoonekana. Tumetekeleza kiolesura cha dirisha na usaidizi wa muundo wa UX/UI. Hii ina maana kwamba kiolesura cha mtumiaji kinategemea uzoefu wa miaka mingi wa mtumiaji. Kila hatua iko mahali ambapo ni rahisi zaidi kuifanya. Shukrani kwa mbinu hiyo yenye uwezo, tija ya kazi yako itakuwa ya juu. Bofya kwenye picha ndogo ili kufungua skrini kwa ukubwa kamili.

Ukinunua mfumo wa USU CRM na usanidi wa angalau "Standard", utakuwa na chaguo la miundo kutoka kwa templates zaidi ya hamsini. Kila mtumiaji wa programu atakuwa na fursa ya kuchagua muundo wa programu ili kukidhi ladha yao. Kila siku ya kazi inapaswa kuleta furaha!

Mpango wa udhibiti wa usafiri - Picha ya skrini ya programu

Mpango wa udhibiti wa usafiri ni usanidi wa programu ya Mfumo wa Uhasibu wa Universal, ambapo udhibiti wa magari ni automatiska, ambayo inaruhusu kampuni ya gari kupunguza gharama za kazi kwa ufuatiliaji wa hali ya meli ya gari na shughuli zake, kuboresha ufanisi wa udhibiti na kasi hiyo. juu ya michakato ya kubadilishana habari kati ya vitengo vya kimuundo, ambayo, bila shaka, hutoa ongezeko la tija ya kila huduma kutokana na utatuzi wa haraka wa masuala ya ndani na kukabiliana na hali ya dharura, ambayo hupokelewa mara moja baada ya kupokea taarifa muhimu.

Mpango wa udhibiti wa usafiri umewekwa kwenye vifaa vya digital na mfumo wa uendeshaji wa Windows, hakuna mahitaji mengine ya teknolojia, pamoja na watumiaji wake, ambao wanaweza kuwa hawana uzoefu wowote wa kumiliki kompyuta, kwani programu ina interface rahisi na rahisi. urambazaji - na kwamba mtu yeyote anaweza kuijua haraka. Ubora huu wa programu za udhibiti wa usafirishaji unasaidiwa na fomu za elektroniki zilizounganishwa ambazo zina kiwango cha ujazo cha umoja, bila kujali yaliyomo, hifadhidata zilizo na kanuni moja ya uwekaji wa habari na zana sawa za usimamizi wa data, zinazojumuisha utaftaji wa muktadha, chujio kwa thamani na nyingi. kupanga vikundi.

Baada ya usanidi wa programu ya udhibiti wa usafirishaji, inapendekezwa kufanya kozi fupi juu ya kusimamia uwezekano wote kwa watumiaji, idadi ambayo haipaswi kuzidi idadi ya leseni zilizonunuliwa, ingawa utaratibu huu ni wa hiari - kila mtu anaweza kusimamia mpango wa USU. mwenyewe, ni angavu sana. Mali hii inafanya uwezekano wa kuvutia wawakilishi wa kazi ya utaalam wa kufanya kazi - madereva, mafundi, warekebishaji wa magari na wengine, ambayo ni rahisi kwa udhibiti wa usafirishaji na muhimu kwa mpango yenyewe, kwani ni wabebaji wa habari za msingi za uzalishaji, na haraka inapoingia. mpango wa udhibiti wa usafiri, kasi ya biashara humenyuka kwa mabadiliko mabaya yanayojitokeza katika mtiririko wa kazi. Wakati huo huo, mpango wa udhibiti wa usafirishaji unaonyesha kwa usahihi hali ya sasa ya meli ya gari, kwani wakati wa kuingiza maadili mapya kwenye programu, mara moja huhesabu viashiria vyote ambavyo vina uhusiano wa moja kwa moja na / au wa moja kwa moja kwa data hizi, na hivyo kubadilisha hali ya jumla ya michakato.

Watumiaji katika mpango wa udhibiti wa usafirishaji wana logi za kibinafsi na nywila za usalama ili kuingia kwenye programu ili kupata tu habari ya huduma ambayo wanahitaji kutekeleza majukumu yao, hawana ufikiaji wa habari zingine - tu ndani ya uwezo wao. . Watumiaji hufanya kazi katika fomu za elektroniki za kibinafsi, ambayo inawalazimisha kuchukua jukumu la kibinafsi kwa habari wanayochapisha ndani yao, na kujua ni wapi na habari gani iko kwenye programu sio ngumu - imewekwa alama ya kuingia kwa mtumiaji wakati wa kuingia, imehifadhiwa kwa kuzingatia mabadiliko na ufutaji wote unaofuata.

Udhibiti wa mara kwa mara juu ya kazi ya watumiaji katika mpango huo unafanywa na usimamizi wa shirika la usafiri, ambalo hupata upatikanaji wa bure kwa nyaraka zote za elektroniki ili kuweka ufahamu wa kazi zinazofanywa na wafanyakazi wake, na kutathmini ubora na muda wa utekelezaji. Kulingana na data iliyosajiliwa na mpango wa udhibiti wa usafiri katika kumbukumbu za kazi za wafanyakazi, mishahara ya kipande huhesabiwa moja kwa moja kwa kuzingatia sifa na masharti mengine ambayo yanaonyeshwa katika mikataba ya kazi - mpango wa udhibiti wa usafiri kwa uhuru una habari zote na huitumia katika mahesabu.

Ikumbukwe kwamba mpango wa udhibiti wa usafiri kwa kujitegemea hufanya taratibu zote za uhasibu na kuhesabu, ukiondoa sababu ya kibinadamu, kwa hiyo shughuli zote zinafanywa mara moja - kwa sekunde iliyogawanyika, ambayo ni kasi ya kawaida ya kufanya shughuli katika programu, na kiasi cha habari inaweza kuwa na ukomo katika mahesabu haya ...

Kwa kuwa shirika ni usafiri, hifadhidata kuu pia itakuwa usafiri, ambayo ina orodha ya magari kwenye mizania, ikiwa ni pamoja na matrekta na trela. Kila kitengo cha usafiri kina maelezo ya kina ya hali yake ya uzalishaji, ikiwa ni pamoja na mwaka wa utengenezaji, uundaji na mfano, mileage, matumizi ya kawaida ya petroli, uwezo wa kubeba, na kiufundi - ni lini na nani ukarabati na ukaguzi wa kiufundi ulifanyika, ambayo vipengele na sehemu zilipaswa kubadilishwa, jinsi huduma inayofuata itapangwa hivi karibuni.

Zaidi ya hayo, katika msingi wa usafiri, udhibiti wa nyaraka umeanzishwa, ambayo kila kitengo cha usafiri cha meli ya gari kina, orodha imeunganishwa kwenye kichupo tofauti, ambapo muda wa uhalali wa kila mmoja pia umeonyeshwa. Mara tu inapokaribia kukamilika, mpango wa udhibiti wa usafirishaji unaashiria mtu anayehusika na ubadilishanaji wa haraka wa hati za usajili ili kuhakikisha kuwa gari liko tayari kwa njia mpya zilizopangwa, zilizowekwa alama katika ratiba ya uzalishaji wa shirika la usafirishaji, linaloundwa na mpango wa udhibiti wa usafiri kwa ratiba ya kazi.

Msanidi ni nani?

Akulov Nikolay

Mtaalamu na mpangaji programu mkuu ambaye alishiriki katika kubuni na maendeleo ya programu hii.

Tarehe ukurasa huu ulikaguliwa:
2026-01-12

Video hii iko katika Kirusi. Bado hatujaweza kutengeneza video katika lugha zingine.

Uhasibu wa magari na madereva hutoa kadi ya kibinafsi kwa dereva au mfanyakazi mwingine yeyote, na uwezo wa kuunganisha nyaraka, picha kwa urahisi wa uhasibu na idara ya wafanyakazi.

Uhasibu katika kampuni ya usafiri hukusanya taarifa za kisasa juu ya mabaki ya mafuta na mafuta, vipuri vya usafiri na pointi nyingine muhimu.

Mpango wa kampuni ya usafiri unazingatia viashiria muhimu kama vile: gharama za maegesho, viashiria vya mafuta na wengine.

Mpango wa kampuni ya usafirishaji, pamoja na michakato inayohusiana na usafirishaji wa bidhaa na hesabu ya njia, hupanga uhasibu wa ghala wa hali ya juu kwa kutumia vifaa vya kisasa vya ghala.

Mpango wa hati za usafiri hutoa bili za njia na nyaraka zingine muhimu kwa uendeshaji wa kampuni.

Automation ya kampuni ya usafiri sio tu chombo cha kutunza kumbukumbu za magari na madereva, lakini pia ripoti nyingi ambazo ni muhimu kwa usimamizi na wafanyakazi wa kampuni.

Uhasibu wa hati za usafiri kwa kutumia maombi ya kusimamia kampuni ya usafiri huundwa katika suala la sekunde, kupunguza muda uliotumiwa kwa kazi rahisi za kila siku za wafanyakazi.

Kampuni za usafirishaji na vifaa ili kuboresha biashara zao zinaweza kuanza kutumia uhasibu katika shirika la usafirishaji kwa kutumia programu ya kompyuta otomatiki.

Wakati wa kuanza programu, unaweza kuchagua lugha.

Wakati wa kuanza programu, unaweza kuchagua lugha.

Unaweza kupakua toleo la onyesho bila malipo. Na fanya kazi katika programu kwa wiki mbili. Baadhi ya maelezo tayari yamejumuishwa hapo kwa ufafanuzi.

Mfasiri ni nani?

Khoilo Roman

Mtayarishaji mkuu ambaye alishiriki katika kutafsiri programu hii katika lugha tofauti.



uhasibu wa kampuni ya usafirishaji huongeza tija ya wafanyikazi, hukuruhusu kutambua wafanyikazi wenye tija zaidi, kuwatia moyo wafanyikazi hawa.

Mpango wa kampuni ya usafiri hufanya uundaji wa maombi ya usafiri, mipango ya njia, na pia huhesabu gharama, kwa kuzingatia mambo mengi tofauti.

Mpango wa udhibiti wa usafiri unafaa kwa lugha kadhaa na hufanya kazi na sarafu kadhaa wakati huo huo, ambayo ni rahisi wakati wa kufanya kazi na washirika wa kigeni.

Nomenclature inayozalishwa ina orodha kamili ya majina ya bidhaa ambazo kampuni hutumia kutekeleza shughuli za usafirishaji na mahitaji mengine.

Kila bidhaa ina nambari ya hisa, sifa za biashara kwa utafutaji wa haraka kati ya maelfu ya vitu sawa, eneo la kuhifadhi, kiasi katika kila ghala huonyeshwa.

Kwa kurekodi harakati za bidhaa, ankara hutolewa, mkusanyiko wa ambayo ni moja kwa moja, inatosha kuonyesha nambari ya bidhaa, wingi, msingi.

Mpango huo unapanga uhasibu wa ghala katika wakati wa sasa, ambayo ina maana kwamba kuna uandishi wa moja kwa moja wa bidhaa kutoka ghala wakati wa kutoa ankara kwa uhamisho.

Kuweka rekodi za hisa katika muundo huu hukuruhusu kupokea arifa za haraka kuhusu salio la sasa wakati wa ombi na ujumbe wa wakati kuhusu kukamilika kwao.



Agiza mpango wa udhibiti wa usafiri

Ili kununua programu, piga simu tu au utuandikie. Wataalamu wetu watakubaliana nawe kuhusu usanidi unaofaa wa programu, kuandaa mkataba na ankara ya malipo.



Jinsi ya kununua programu?

Ufungaji na mafunzo hufanywa kupitia mtandao
Takriban wakati unaohitajika: Saa 1, dakika 20



Pia unaweza kuagiza ukuzaji wa programu maalum

Ikiwa una mahitaji maalum ya programu, agiza usanidi maalum. Kisha hutahitaji kukabiliana na programu, lakini programu itarekebishwa kwa taratibu za biashara yako!




Mpango wa udhibiti wa usafiri

Mpango wa udhibiti wa usafiri huzalisha mwishoni mwa kipindi cha taarifa za ndani na uchambuzi wa aina zote za shughuli, ambayo husaidia kuwatenga mambo mabaya.

Uchambuzi wa faida unaonyesha ni vigezo gani vya uzalishaji vinavyoathiri vyema na / au vibaya, kwa kutofautiana viashiria, unaweza kufikia matokeo ya juu iwezekanavyo.

Mchanganuo wa wafanyikazi unaonyesha ni nani kati ya wafanyikazi aliye na ufanisi zaidi, nani ni mdogo zaidi, nani ni bora katika kufanya kazi fulani, au ni nani asiye mwaminifu katika utendaji.

Uchambuzi wa njia unaonyesha ambayo ni maarufu zaidi na ambayo ni faida, ni nini gharama halisi za usafiri kwa kila mmoja, jinsi kubwa kupotoka kwao kutoka iliyopangwa.

Ikiwa biashara itatumia majukwaa ya utangazaji kukuza huduma, ripoti juu yake itaonyesha ufanisi wa kila moja, kulingana na gharama na faida iliyopokelewa kutoka kwa wateja kutoka kwayo.

Wakati wa kupanga shughuli za usafiri katika ratiba ya uzalishaji, vipindi vya ajira ya usafiri na vipindi vya matengenezo yake vinajulikana, mgawanyiko ni kwa rangi.

Ukibonyeza kipindi kilichochaguliwa, dirisha linafungua na orodha ya kina ya kazi, ni nini usafiri uliopewa utalazimika kufanya na / au nini kitafanywa kuhusiana nayo.

Mpango wa udhibiti wa usafiri kwa kujitegemea hufanya mahesabu yote kwa kuzingatia viwango vilivyoidhinishwa rasmi katika sekta hiyo, ikiwa ni pamoja na gharama ya ndege na hesabu ya mishahara.

Programu inafuatilia gharama za kifedha, kuonyesha tofauti kati ya ukweli na mpango na mienendo ya mabadiliko katika vipindi vya zamani, huamua uwezekano wa gharama.